隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，電池作為其核心部件，其安全性問題日益凸顯，成為了業(yè)界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。為確保電池性能的穩(wěn)定與壽命的延長(zhǎng)，及時(shí)且高效的電池清洗顯得尤為重要。針對(duì)這一需求，卡赫干冰清洗技術(shù)，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在電池清洗領(lǐng)域脫穎而出，特別是在去除電池藍(lán)膜方面，展現(xiàn)了很好的效果，成為了行業(yè)領(lǐng)先的新型清洗方式。
一起了解卡赫干冰清洗黑科技
01干冰清洗原理
（1）氣浪沖擊效應(yīng)（物理效應(yīng)）干冰顆粒通過壓縮空氣以高速150m/s沖擊污垢
（2）升華微爆效應(yīng)干冰顆粒觸及物體表面后，隨即升華為氣體，體積膨脹700-800倍。通過干冰顆粒瞬間升華的爆破力將污染物從表面剝離，因此對(duì)物體表面不會(huì)產(chǎn)生任何磨損。
（3）低溫效應(yīng)在-79°C的低溫下，利用溫差的物理反應(yīng)，污垢在不同的收縮速度下產(chǎn)生脫離。
02新能源電池清潔痛點(diǎn)
在高溫環(huán)境下，電池通過包裹電池藍(lán)膜，實(shí)現(xiàn)對(duì)電芯材料表面的保護(hù)。然而在貼膜的過程中，由于各方面原因，易產(chǎn)生不合格品，需要對(duì)電池藍(lán)膜及時(shí)進(jìn)行去除。除此之外，在對(duì)電池進(jìn)行回收時(shí)，也需要將其去除。
常見的去除電池藍(lán)膜的方式有2種，但存在明顯弊端：
（1）放入水中軟化，然后在高溫環(huán)境下撕掉藍(lán)膜 a）清洗效率低 b）工序復(fù)雜 c）危害人體健康
（2）激光掃描軟化后，人工撕掉 a）安全性不足 b）仍有一定污染
03 卡赫干冰清洗優(yōu)勢(shì)
（1）干冰清洗作為一種柔和的清洗方式，不會(huì)對(duì)電池造成基體損傷。干冰清洗主要依靠干冰的低溫效應(yīng)使油漆、涂層剝離，而不是依靠物理沖擊力，基體實(shí)際承受的沖擊力相較物理清洗方式更小。
（2）干冰可完全氣化，清洗后不會(huì)產(chǎn)生廢液，也不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，實(shí)現(xiàn)無水清洗。
（3）干冰清洗過程中無化學(xué)藥劑使用，清洗后無殘留，并能保障操作人員的安全。
（4）干冰清洗的操作壓力（壓縮空氣）僅1.6Mpa，操作十分方便，且沒有安全隱患。
德國卡赫，深耕清潔領(lǐng)域89年卡赫干冰清潔黑科技，始終行業(yè)領(lǐng)先為電池提供安全、高效的清洗讓動(dòng)力電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
圣仕達(dá)楊工
